CHP’Lİ AVŞAR; “2 YIL KALACAĞINIZ KOLTUKTA 25 YILLIK HESAP YAPMAYIN”

BEĞENDİM

ABONE OL

News

CHP Tekirdağ Milletvekili Cem Avşar, Köprü ve otoyolların özelleştirilmesini Meclis gündemine taşıdı. Avşar, Cumhuriyet Halk Partisinin konuya ilişkin verdiği grup önergesinin gerekçesini Genel Kurul’a sundu.

Avşar, konuşmasında İktidarın, 2025 yılında 19,7 milyar lira ile özelleştirme rekoru kırdığını, sıranın şimdi köprü ve otoyollara geldiğini belirtti. Söz konusu özelleştirme girişimine sert tepki gösteren Avşar, bunun gerçekleşmesi durumunda 2025 yılı net kârı 596 milyon dolar olan otoyol ve köprüler için 25 yıllığına 15 milyar dolar alınacağı, ortalama yüzde 232 zam yapılacağı ve vatandaştan yandaşa 33 Milyar 450 Milyon dolar aktarılacağını ifade etti. “Bütçedeki 185 milyar dolar özeleştirme geliri nedir?”, diyen Avşar, sözlerinin sonunda, 2 yıl kalacak koltukta 25 yıllık hesaplar yapılmayacağını belirtti.

“İKTİDAR, 2025 YILINDA 19,7 MİLYAR LİRA İLE ÖZELLEŞTİRME REKORU KIRDI”

Sözlerinin başında AK Partinin özelleştirme rakamını tiye alan Avşar, bir CHP’li bir milletvekili olarak AK Parti’nin özelleştirmede 2025 yılında Cumhuriyet tarihinin rekorunu kırdığı için tebrik ettiğini, iktidarın 24. yılında 24 ayarlık bir madalya hak ettiğini ve kamu mallarını satmaya, mirasyediliğe doyamadıklarını belirtti. Senelerdir sata sata sonunda sıra köprülere ve otoyollara da geldiğini belirten Avşar, yine vatandaşın kendi cebinden, beceriksizliğinizin hesabını ödeyeceğine ilişkin planlarının olduğunu ve tabi ki, bu planları da vatandaşa anlatmak bizim görevleri olduğunu belirtti.

“YABANCI BİR ŞİRKETLERDEN FİZİBİLİTE ÇALIŞMALARI TOPLANIYOR”

Avşar sözlerine şöyle devam etti; “15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün 25 yıllığına özelleştirilmesi için BTY Group adlı yabancı bir şirketin kapısı çalınıyor, fizibilite çalışması isteniyor. Bu da yetmiyor, KGM Avrupa ve Anadolu Otoyolları gibi 7 otoyolun da özelleştirilmesi için “bir çalışma yapın” deniyor. Yani bir niyet beyanında bulunuluyor” dedi. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün verilerine değinen Avşar, bu verilerde, söz konusu köprülerin ve otoyolların 2025 yılı net kârının toplam 596 milyon dolar olduğunu ve özelleştirilmesi planlanan 25 sene içerisinde kamuya ait net kazancın araç geçiş ücreti tutturulursa 15 milyar dolar olduğunu ifade etti.

“ÖZELLEŞTİRME, ORTALAMA YÜZDE 232 ZAM DEMEK”

Özelleştirmeyle, yandaş şirketlerin işlettiği köprüler ve otoyollara göre geçiş ücretleri güncelleneceği ve bunun da ortalama yüzde 232 zam demek olduğunu belirtti. Özelleştirmeyle 25 yılın sonunda vatandaşın cebinden hizmet bahanesiyle alınıp yandaş ve yabancı şirketlere aktarılacak paranın 33 Milyar 450 Milyon dolar olduğunu söyledi ve “insanın demeye dili bile varmıyor, siz hiç utanmadan nasıl bunu yapabiliyorsunuz? şeklinde iktidarı eleştirdi. Avrasya örneği veren Avşar, Avrasya Tüneli’ne, Yap-İşleteme-Devretmeyi uzat modelini uygulandığını, işleten şirkete verilen geçiş garantisi, 2025’in ilk altı ayında 1 milyon araç kadar aşıldığını ancak, Hazine tarafından “fiyat farkı” adı altında şirkete 959 milyon TL tutarında ödeme yapıldığını sebebinin ise; anlaşmanın garanti bedeli döviz bazlı ve ABD enflasyonuna endeksli olduğundan kaynaklandığını ifade etti.

“YANDAŞ YİYOR, VATANDAŞ BAKIYOR”

İktidarın, yandaşın, yabancıların yediğini, vatandaşın da tüm emeğinin, ödediği vergilerin karşılığında boş bir tabağa baktığını ifade etti ve şikayet edecek olsa, hemen “yol yaptık, köprü yaptık.” diye başlandığını belirten Avşar; “Yaptın da kaça yaptın? Kendi cebinden mi yaptın? Kamu yararına mı yaptın, yandaş yararına mı yaptın?” dedi. Avşar, ‘Biz gelmeden önce bu ülkede su bile akmazdı’ diyen iktidarın sıra özelleştirmeye gelince sata sata bitiremediklerini söyledi. Avşar; “Madem ortada hiçbir değer yoktu, bugüne kadar özelleştirdikleriniz neydi? Bunca fabrika, yol, taşınmaz gökten zembille mi indi?” şeklinde konuştu. Avşar, sözlerine şöyle devam etti; “Yıllarca bu milletin vergileriyle kurulmuş kamu işletmelerini küçümsemeye gelince birinci, o birikimi bütçe açığını kapatmak için piyasaya sürmekte de birinci! Kötü ekonominizin faturasını ödemek için kamu malını satmakta açık ara birinci!”

“BÜTÇEDEKİ 185 MİLYAR DOLAR ÖZELEŞTİRME GELİRİ NEDİR?”

Avşar, 2026 Yılı Bütçe Gerekçesinde, özelleştirme gelir hedefi 185 milyar lira olarak belirtildiğini, Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek özelleştirme planlarında söz konusu otoyol ve köprülerin olmadığını söylediğini, o zaman 185 milyar lira tutarında ne özelleştirilecek diye sorduklarını ancak cevap alamadıklarını ifade etti. Avşar, iktidara hitaben; “Siz iktidarsınız, cevap veremeyecek bir lükste değilsiniz, 2 sene sonra bile oturacağınız yer belli değilken, kalkıp 25 senelik taahhütler veremezsiniz. Bu sizin hakkınız değil, halk da hakkınızı da haddinizi de size çok yakında bildirecek!” dedi. Sözlerinin sonunda vatandaşın merak ettiği soruları soran Avşar, sözlerine şöyle devam etti; “Söz konusu köprüleri ve otoyolları özelleştirme planlarınız var mı, yok mu? Varsa; Millete açıklama yapmadan nasıl hareket edebilirsiniz?”

“KURUŞU KURUŞUNA HESAP VERMENİZ YAKINDIR”

Avşar, bu planların kamu yararı için mi, yoksa seçim planı mı olduğunu, bu taşınmazların babanızın malı mı ki; mirasyedi gibi zora düştükçe satıldığını ve Kuruşu kuruşuna hesap vermenin yakın olduğunu, dikkatli harcanmasını tavsiye etti.